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      在汽車線束和汽車電氣系統(tǒng)中起著極其重要的作用。如果將整個車輛的線束比作汽車的神經(jīng)系統(tǒng)，那么終端就是每個神經(jīng)系統(tǒng)的連接點(diǎn)。因此，最好通過掌握的特性和使用要求，確保設(shè)計和制造高質(zhì)量的線束。電氣系統(tǒng)運(yùn)行正常。
      下面詳細(xì)分析的特性和使用要求（特殊部分，功能區(qū)域，冷沖壓連接的一些重要參數(shù)，冷沖壓連接的類型和形狀），護(hù)套中的自鎖的鎖定裝置，常規(guī)的自鎖端口通常具有三個位置，即的正面，背面終端的兩端以及終端的兩側(cè)。
      其功能是將固定在護(hù)套中，以防止脫離（從護(hù)套中掉出）。導(dǎo)體和芯線壓接區(qū)域之間的接觸區(qū)域，電流和信號通過該接觸區(qū)域在與導(dǎo)體和設(shè)備之間傳輸。這也是保證最重要的電氣和機(jī)械性能的區(qū)域。
      絕緣壓接區(qū)域電線絕緣層和之間的接觸區(qū)域。該區(qū)域具有兩個功能：防止在高壓下由于電線絕緣層的收縮而使電線芯暴露在護(hù)套的尾部。在絕緣壓接區(qū)域中，尾部和包裹的導(dǎo)線接觸，限制了導(dǎo)線和之間的擺動幅度，以防止芯線因較大的擺動而斷裂。